Оригинал взят у 
kloch4 в Бобик в гостях у укропа
Выкатив весной-летом 2014 года огромную и достаточно хорошо оснащённую армию на Донбасс, уже с осени того же года укровоены начали испытывать дефицит по многим позициям, особенно в автотранспорте. Вследствие этого стало появление в боевом составе всевозможных эксклюзивов и раритетов, собранных по автосвалкам внутри бунтустана и по всей Европе. Оно и понятно – техника на войне живёт недолго, никто её особо не жалеет и не бережёт. Реинкарнацию ЗИЛ-157 уже описывал в статье ( http://kloch4.livejournal.com/12698.html ), нынешний рассказ про ещё одного представителя поколения 50-х – ГАЗ-69. Серийное производство его завершилось в 1972 году, что примерно соответствует среднему возрасту в армии бунтустана - можно говорить о своеобразном паритете.
Принадлежность автомобилей установить удаётся не всегда, но это не суть важно.
1. Дебальцевский мученик ещё живой:
На знаменитом блок-посту «Крест» после ликвидации котла:
2. Типа патрульная машина, снимки от весны 2015 года:
Номер ещё из СССР серии «ХКН» – Харьковская область:
3. Машина без опознавательных знаков, но с нацистскими рунами, весна 2015:
4. 2016 год, одна из вновь созданных пехотных бригад:
5. «Тихоход» из 27-го реактивно-артиллерийского полка – лето 2015:
6. Автопарк нацистского батальона «Харкив-1» (чужой БТР-70 случайно приблудидлся). Машина отжата у какого-то несчастного любителя автотюнинга ещё в 2014 году:
7. Недошушпанцер нацибатальона «Айдар» - от хунтачей из города Нетешин, что в Хмельницкой области:
8. «Бобик» волынской 14-й механизированной бригады осенью 2015 года:
9. Кичливая укродесантура решила тоже не ударить мордой в грязь:
10. Несколько машин неизвестной принадлежности:
Понятно, что все эти пепелацы оказались в боевых порядках не от хорошей жизни и не из любви к автостарине. Любой армейский автомобиль сейчас стоит просто огромных денег и никто из европейских или американских друзей Украины в жизни не расщедрится на такую технику. ИГИЛу они поставляют любимые им гражданские пикапы «Тойота», стосорокатысячилетним дали полсотни убитых «Хаммеров» пустынного исполнения – к таким «союзникам» новые колонизаторы относятся хуже, чем к быдлу.
П.С. Оригинал поста мной отредактирован некоторые уж слишком некорректные прозвища "небратьев" убраны.
kloch4 в Бобик в гостях у укропаВыкатив весной-летом 2014 года огромную и достаточно хорошо оснащённую армию на Донбасс, уже с осени того же года укровоены начали испытывать дефицит по многим позициям, особенно в автотранспорте. Вследствие этого стало появление в боевом составе всевозможных эксклюзивов и раритетов, собранных по автосвалкам внутри бунтустана и по всей Европе. Оно и понятно – техника на войне живёт недолго, никто её особо не жалеет и не бережёт. Реинкарнацию ЗИЛ-157 уже описывал в статье ( http://kloch4.livejournal.com/12698.html ), нынешний рассказ про ещё одного представителя поколения 50-х – ГАЗ-69. Серийное производство его завершилось в 1972 году, что примерно соответствует среднему возрасту в армии бунтустана - можно говорить о своеобразном паритете.
Принадлежность автомобилей установить удаётся не всегда, но это не суть важно.
1. Дебальцевский мученик ещё живой:
На знаменитом блок-посту «Крест» после ликвидации котла:
2. Типа патрульная машина, снимки от весны 2015 года:
Номер ещё из СССР серии «ХКН» – Харьковская область:
3. Машина без опознавательных знаков, но с нацистскими рунами, весна 2015:
4. 2016 год, одна из вновь созданных пехотных бригад:
5. «Тихоход» из 27-го реактивно-артиллерийского полка – лето 2015:
6. Автопарк нацистского батальона «Харкив-1» (чужой БТР-70 случайно приблудидлся). Машина отжата у какого-то несчастного любителя автотюнинга ещё в 2014 году:
7. Недошушпанцер нацибатальона «Айдар» - от хунтачей из города Нетешин, что в Хмельницкой области:
8. «Бобик» волынской 14-й механизированной бригады осенью 2015 года:
9. Кичливая укродесантура решила тоже не ударить мордой в грязь:
10. Несколько машин неизвестной принадлежности:
Понятно, что все эти пепелацы оказались в боевых порядках не от хорошей жизни и не из любви к автостарине. Любой армейский автомобиль сейчас стоит просто огромных денег и никто из европейских или американских друзей Украины в жизни не расщедрится на такую технику. ИГИЛу они поставляют любимые им гражданские пикапы «Тойота», стосорокатысячилетним дали полсотни убитых «Хаммеров» пустынного исполнения – к таким «союзникам» новые колонизаторы относятся хуже, чем к быдлу.
П.С. Оригинал поста мной отредактирован некоторые уж слишком некорректные прозвища "небратьев" убраны.
Comments
Ежели текст начинается с тупого вранья, сразу видно - или дурак, или пропагандон.
Впрочем, дихотомия тут ложная.
К примеру, когда вооруженные стрелковкой чечены драли в хвост и в гриву армию РФ, она была оснащена куда лучше чем ВСУ двухгодичной давности. И уж конечно - куда огромней.
Чеченцы вооруженные стрелковкой енто миф. Оставлено им было оружия на две полнокровные дивизии развернутые по штатам военного времени. И танки у них были и САУ и ПТО и самолеты. Да и численность ВС РФ в ходе первой пластилиновой в период 1994-1997 не хило бы глянуть вам было.
Хотя Клоча заносит конечно, тут не спорю.
Если у них в начале какие-то танки и были, то потом по горам они уже без них скакали. Да и без самолетов - тем паче.
А на Донбассе - примерно сопоставимые силы. С обеих сторон - танки, ББМ, РСЗО, артиллерия.