Погруженные на ж/д платформы, Т-70 под охраной зенитчиков отправляются на Сталинградский фронт
Всего было выпущено 8226 (8321) танков Т-70 и Т-70М, причем последних - около 5000 ед., то есть более 60%. Выпускались они на заводах ГАЗ (головное предприятие), №37, №38 и №40 (Т-80). В конце 1943 г. производство Т-70М было прекращено, а на его базе развернулось серийное производство самоходно-артиллерийской установки СУ-76М.
Т-70 и его усовершенствованный вариант Т-70М состояли на вооружении танковых бригад и полков, так называемой "смешанной организации", совместно с Т-34. После перевода штатной организации бригады на "однородный" состав Т-70 и Т-70М использовались, в основном, как командирские машины в самоходно-артиллерийских дивизионах, полках и бригадах СУ-76. Часто ими были укомплектованы танковые подразделения в мотоциклетных частях и разведывательные подразделения. Т-70 принимали участие в боевых действиях вплоть до окончания Великой Отечественной войны. Все немецкие легкие танки, как германского производств, так и чехословацкого уступали Т-70 по маневренности, бронезащите и мощности вооружения. Главным недостатком Т-70 была функциональная перегруженность командира, который выполнял также обязанности наводчика и заряжающего.
Представитель колхоза имени 7-го съезда Марфинского района Тамбовской области Н.В. Новикова передает танкТ-70 из колонны «Тамбовский колхозник» танкисту В.Г. Мышкину. Эту машину передают 128 или 136-му отдельным танковым полкам. 12 декабря 1942
Первыми соединениями, вооруженными только легкими танками Т-70, стали две отдельные танковые бригады - 157-я и 162-я, сформированные в г. Муроме в первой половине 1942 г. О штатах, по которым содержались эти бригады известно мало. В своем составе они имели по 65 танков Т-70 (1-й ТБ - штат № 010/261, 2-й ТБ - штат № 010/262). Бригады по такому "экзотическому" штату содержались недолго. Убыв в конце июня - начале июля 1942 г. в состав действующей армии (162-я - в 25-й ТК резерва Ставки ВГК, а 157-я в состав Брянского фронта) обе бригады, еще до своего участия в боях, были переведены на новый штат № 010/270. (смешанный). По этому штату в бригаде имелось 53 танка (32 Т-34 и 21 Т-70). Штат являлся единым для всех танковых бригад РККА, как входивших в состав ТК, так и отдельных.
Впервые танки Т-70 пошли в бой в ходе отражения наступления вермахта на Юго-Западном направлении в июне-июле 1942 г. Так, в составе 4-го ТК 21-й армии Юго-Западного фронта к 26 июня имелось 145 танков, из них 29 КВ, 26 Т-34, 60 Т-60 и 30 Т-70. В ходе тяжелых оборонительных боев к 7 июля 1942 г. все Т-70 были потеряны.
Советский танк Т-70, подбитый на улице Ленина в Сталинграде.
Летняя кампания 1942 г. выявила недостаточную огневую мощь и бронирование Т-70. В результате многие советские танковые военачальники давали новому легкому танку нелестную характеристику. Командир 1-го танкового корпуса генерал-майор М.Е. Катуков во время приема у И. Сталина, на вопрос о том, как воюют наши танки, сказал о Т-70 следующее : "Легкий танк Т-70 имеет более солидную броневую защиту [чем Т-60], вооружен 45-мм пушкой, на нем установлены два автомобильных двигателя. Но он только начал поступать в войска и пока себя ничем особенным не проявил. Одна канитель с ним, товарищ Сталин".
Танки Т-70М, подбитые в ходе боёв за Харьков. Март 1943 года.
Противник внимательно следил за новыми образцами советской бронетехники. Например, среди трофейных документов 227-й пехотной дивизии вермахта был обнаружен документ, датируемый 17 июля 1942г., следующего содержания:
"Сведения о новом русском танке Т-70.
- Масса - 9,2 т.
- Длина - 4,28 м.
- Ширина - 2,33 м.
- Высота - 2,04 м.
- Экипаж - 2 человека.
- Вооружение - 1 45-мм пушка и 1 пулемет ДТ, спарены.
Т-70 будто бы введен вместо Т-60. О бронировании еще не имеется точных данных (имеющиеся до сего времени показания пленных определяют толщину лобовой и башенной брони в 35 - 45 мм, кормовой и бортовой от 10 до 15 мм). Необходимо установить толщины брони у захваченного Т-70 и эти данные, равно как и данные о местоположении танка, срочно донести".
Легкий танк Т-70М в засаде. Декабрь 1942 года.
Конечно, возможности Т-70 по борьбе с танками противника были весьма ограничены. Для тяжелых "Тигров" и "Пантер" он вообще фактически не представлял никакой опасности. Тем не менее, в руках хорошо обученных и имеющих боевой опыт танкистов даже Т-70 был грозным оружием. Например, 6 июля 1943 г. в боях за деревню Покровка на Обояньском направлении экипаж танка Т-70 из 49-й гвардейской танковой бригады, которым командовал лейтенант Б.В. Павлович, умудрился подбить три средних немецких танка и одну "Пантеру"! (Это надо умудриться!!!)
январе 1943 г., находясь в засаде, в районе ст. Цымлянская, экипаж Т-70М в составе лейтенанта Б. Зуйкина и механика-водителя Д. Румянцева уничтожил два средних танка противника.
В ходе боев экипажи Т-70 использовали и такой прием, как таран вражеской техники. Например, в журнале боевых действий 150-й танковой бригады, действовавшей в составе 40-й армии Воронежского фронта, в районе Урыв 3-24 января 1943 г. есть такая запись:
"Старший лейтенант Захарченко и механик-водитель старший сержант Кривко, отражая контратаки танков и израсходовав снаряды, со своей ротой Т-70 пошли на таран немецких танков. Захарченко сам лично протаранил 2 танка и взял в плен командира и начальника штаба 100-го танкового батальона особого назначения".
К сказанному стоит добавить, что речь идет о 100-м батальоне огнеметных танков вермахта (Panzer-Abteilung (Flamm) 100), имевшем на вооружении огнеметные танки Pz.II Flamm и обычные Pz.II. Так что Т-70 при массе в 10 тонн мог без труда протаранить танки этого батальона, а учитывая отсутствие на огнеметных машинах пушечного вооружения задача несколько упрощалась. В том же документе есть информация и о других успешных действиях экипажей Т-70 150-й танковой бригады. В ходе проведения Льговской операции ( в том же январе 1943 г.) в районе населенного пункта Семеновский "капитан Дьяченко двумя Т-70 захватил 4 орудия и 32 пленных, а 8 человек орудийной прислуги уничтожил. Со своей стороны потерь не имел".
Совершенно исключительный случай зафиксирован 21 августа 1943 г. в 178-й танковой бригаде. Во время отражения вражеской контратаки командир танка Т-70 лейтенант А.Л. Дмитриенко заметил отступающий немецкий тяжелый танк. Догнав врага, лейтенант приказал своему механику-водителю двигаться рядом с ним в "мертвой зоне". Можно было стрелять в упор, но заметив, что люк в башне немецкой машины открыт Дмитриенко вылез из Т-70, перепрыгнул на броню вражеского танка и бросил гранату в люк. Экипаж немецкого танка был уничтожен, а сам танк был отбуксирован в расположение наших частей и вскоре, после небольшого ремонта, использовался в боях против немцев.
В некоторых танковых подразделениях танки, в том числе и Т-70, получали свои собственные имена. В 28-й гв. танковой бригаде 39-й армии по состоянию на 13 августа 1943 г, имелось 30 танков Т-34 и 24 Т-70, причем все эти машины были именными. Известны следующие "имена" танков Т-70 этой части: "Вихрь", "Тайфун", "Гранаты", "Варяг", "Рахматуллин", "Истребитель", "Безымянный". В ходе боев 13-15 августа 1943 г. по овладению передним краем обороны противника у деревни Понизовье бригада потеряла 25 танков Т-34 и 8 Т-70, уничтожив при этом до 300 человек немцев, 6 противотанковых орудий, 4 ДЗОТа, 3 пулемета, 1 САУ и 2 автомобиля. Таким образом, потери Т-70 оказались даже ниже по сравнению с потерями Т-34. Объясняется это тем, что 28-я гвардейская танковая бригада вела наступательные действия в специфических условиях болотисто-лесистой местности. При этом благодаря меньшим размерам и массе Т-70 действовали более успешно и несли меньшие потери.
Пиком боевой карьеры легкого танка Т-70 стала битва на Курской дуге, после чего его "звезда" стала стремительно клониться к закату. В ходе этого грандиозного сражения стало окончательно ясно, что эффективность легких танков в открытом бою близка к нулю, хотя следует отметить, что в процентном соотношении потери Т-70 были меньше, чем, к примеру, потери Т-34. Связано это было с тем, что Т-70 старались использовать во вторых эшелонах атакующего боевого порядка. Так, по состоянию на 4 июля 1943 г. танковые части Центрального фронта включали в себя: одну танковую армию, два отдельных танковых корпуса, две отдельных танковых бригады, 15 отдельных танковых и 6 самоходно-артиллерийских полков, в составе этих частей и соединений имелось 1487 танков (880 Т-34, 75 КВ-1 и КВ-1с, 151 американский и английский танк, 67 Т-60 и 314 Т-70) и 96 САУ, кроме того 166 танков (24 КВ-1, 87 Т-34 и 55 Т-70) имелось в техническом резерве фронта. Таким образом, 369 Т-70 составляли чуть более одной пятой (22%) всего танкового парка Центрального фронта к началу Курской битвы.
Танки Т-70М на Курской дуге
В ходе начавшегося 5 июля немецкого наступления войска Центрального фронта вступили в жестокие бои с противником, неся при этом тяжелые потери. Например, 2-я танковая армия имевшая к началу боев 447 боевых машин (305 Т-34, 125 Т-70 и 17 Т-60), в период с 5 по 15 июля потеряла: сгоревшими 85 Т-34 и 49 Т-70, подбитыми 92 Т-34 и 44 Т-70, подорванными на минах 1 Т-34 и 1 Т-70. В ходе знаменитого Прохоровского сражения (напомним, что оно не происходило на каком-то одном "поле", а было растянуто на фронте до 35 км) танки Т-70 составляли до 50% участвовавших в боях 12 июля машин. Так по состоянию на 11 июля 5-я гв. ТА с приданными частями насчитывала 985 танков и САУ, из них 581 Т-34, 317 Т-70, 34 Mk.IV "Черчилль", 2 КВ и 54 САУ. Как видно, "семидесятки" составляли почти 34% танкового парка армии.
Советский легкий танк Т-70 проходит мимо уничтоженного немецкого среднего танка PzKpfw IV. Курская дуга.1943г
К вечеру 11 июля в составе 29-го танкового корпуса 5-й гв. ТА имелось 262 боевых машин: 138 Т-34, 89 Т-70, 2 КВ и 33 САУ. Из этого количества в атаке под Прохоровкой участвовало 212 единиц техники: 122 Т-34, 70 Т-70, 20 САУ. Соответственно, Т-70 составляли до 40% атакующих машин. В ходе боя 12 июля потери 29-го ТК составили 149 машин - 95 (75 безвозвратно) Т-34, 35 (28 безвозвратно) Т-70 и 19 (14 безвозвратно) САУ. Из участвовавших в атаке Т-34 вышли из строя 78%, а у Т-70 только 50%, при этом 60% "тридцатьчетверок" не подлежали восстановлению, а у Т-70 этот показатель составил 40%. Одна из причин такого соотношения потерь легких и средних советских танков отмечалась в отчете "Поражаемость танков в Великой Отечественной войне", составленном осенью 1945 года: "Случаев полного разрушения танков Т-70 и других легких танков от взрыва снарядов боекомплекта в ходе войны не наблюдалось. Проведенными испытаниями установлено, что боекомплект 45-мм снарядов не детонирует".
Замаскированный ветками легкий танк Т-70 в засаде, лето 1943 года.
Курская дуга еще раз показала, что Т-70 не годятся для использования в открытом бою. Но, несмотря на категорическое суждение командующего 5-й гв. ТА П. Ротмистрова, высказанное в письме Г.К. Жукову 30 августа 1943 года: "Танки Т-70 просто нельзя стало допускать к танковому бою, так как они более чем легко уничтожаются огнем немецких танков", по окончании Орловско-Белгородской наступательной операции появились и другие мнения. 25 сентября генерал-лейтенант танковых войск Богданов докладывал в ГАБТУ Красной Армии:
"Танк Т-70 в виду своей высокой подвижности как нельзя лучше соответствует задаче преследования отступающего противника...В отличие от Т-34 и КВ, танк указанного типа обладает малой шумностью (звук танка не превышает звука автомобиля) даже в движении на самых высоких оборотах, что вкупе с малыми размерами самого танка, позволяет подразделениям на Т-70 подбираться практически вплотную к противнику, не вызывая у него преждевременной паники... Если немецкие артиллеристы могут вести огонь по танку Т-34 с расстояния 800-1200м, то малые размеры Т-70 на местности снижают эту дистанцию до 500-600м. Малый вес танка облегчает его транспортирование как к линии фронта, так и во время эвакуации подбитых танков в тыл. Танки Т-70 проще в освоении и управлении малоподготовленными водителями, подлежат ремонту в полевых условиях...Все имеющиеся случаи больших потерь подразделений танков Т-70 объясняются большей частью неграмотным применением, но не конструктивными недостатками самого танка.
Считаю решение о прекращении производства танков Т-70 преждевременным. Выпуск танков следует сохранить, усилив его вооружение за счет перехода к 45-мм пушке обр. 1942г года или полковой пушке обр. 1943 года".
Танк Т-70М с десантниками на окраине Харькова. Лето 1943 г.
Еще раз подчеркну: воевать на Т-70 было можно. Так, в приказе по 6-й гв. танковой бригаде № 0187/сс от 20 декабря 1943г. "О выплате денежного содержания за сожженные и подбитые танки противника" есть строки о поощрении экипажа Т-70 гв. лейтенанта Л.И. Дорохина (механик-водитель Ростовцев) 2-го батальона бригады : "...огнем своего танка подбившего 2 немецких танка Т-3". В соответствии с установленными денежными премиями за уничтожение двух немецких боевых машин Дорохин и Ростовцев получили по 1000 рублей каждый".
Колонна немецких военнопленных проходят мимо подбитого захваченного ранее Вермахтом легкого танка Т-70 советского производства. Под стенкой справа стоят советские танкисты, которые, вероятнее всего, пытаются восстановить танк, район Киева, весна 1944 года
26 марта 1944 г. на Житомирском шоссе, Т-70 мл. лейтенанта А.Пегова, из засады, с дистанции 150-200 м подбил две "Пантеры". Заметив две приближающиеся по шоссе "Пантеры", Пегов замаскировал свой танк в кустарнике. После того, как два тяжелых немецких танка приблизились на 150-200 м, Т-70 внезапно открыл огонь в борт "Пантер" и уничтожил их, еще до того как они его обнаружили . Экипажи выбраться из "Пантер" не смогли. Командир Т-70 мл. лейтенант А.Пегов был представлен к званию Героя Советского Союза.
Вот эти две "Пантеры"
Есть и обратные примеры. Вот, что рассказывает Николай Васильевич Федота, в конце 1943 г. командир танковой роты Т-70 3-й гв. ТА:
"...до Днепра Бог меня миловал, а вот на Житомирском шоссе подловили нас эсэсы! Если бы только мою роту! А то всю бригаду! Ехали мы в походной колонне. Я сидел на башне. Вдруг дорожка под уклон и вижу я слева у леска рядочек "полосатеньких" - штук двадцать-тридцать. Видать, пропустили боевое охранение и выкатились все на прямую перед самой нашей колонной... Я в люк к пушке скакнул, но даже башню развернуть не успел. Грохнуло, горю...
Не помню, как вылез. Очнулся, что иду вдоль дороги, а на ней наши танки горят факелами не один и не два а все, что твои костерки. За минуту или чуть больше вышибли они у нас около сорока танков и ушли... Я достал ТТ и только одна мысль - застрелиться от позора. И мог ведь застрелиться-то, не случись на комбата наткнуться... Только тут в себя пришел.
А "батя" радовался тому, что в живых много нас осталось-то. Он как заклинание говорил: "Пес с ними, танками, главное, что вы, братцы, живы!"
Советское разведывательное подразделение попавшее в засаду
Только к весне я наступать более или менее научился. Да и в бригаде тоже после того случая к организации движения в колоннах относиться стали много внимательнее..."
К концу Великой Отечественной войны количество Т-70 (Т-70М) в войсках было очень невелико. Например, по состоянию на 10 мая 1945 года танковые части 2-го Украинского фронта насчитывали 381 танк и САУ, из этого количества Т-70 было всего 9 единиц (по одному в составе 51-й гвардейской самоходно-артиллерийской бригаде и 112-м самоходно-артиллерийском дивизионе и 7 штук в 28-м отдельном учебном танковом полку фронта).
Танк T-70 8-й самоходно-артиллерийской бригады. На переднем плане - командир бригады полковник И.Я.Кочин. Белорусский фронт, февраль 1944 г.
Небольшое количество Т-70 использовалось в Войске Польском (53 машины) и Чехословацком корпусе (10 единиц), куда они были переданы из частей Советской Армии.
Некоторое количество захваченных Т-70 использовалось в вермахте, под обозначением Panzerkampfwagen T-70(r) (известна фотография Т-70М из состава 98-й пехотной дивизии вермахта), но их количество не превышало 45-50 штук. Чаще всего эти танки использовались в пехотных дивизиях и полицейских частях (Ordnungspolizei, причем в последних (например, в 5 и 12-й полицейских танковых ротах - Pol.Pz.Ko) Т-70 эксплуатировались до конца 1944 года. Кроме того, довольно много Т-70 со снятыми башнями использовались в противотанковых частях вермахта для буксировки 50 - 75-мм пушек.
На сегодняшний день известно более 15 экземпляров Т-70 и Т-70М, разной степени сохранности. Одна машина, принадлежащая музею БТВТ в Кубинке, отреставрирована до ходового состояния. Последний известный танк Т-70 обнаружен "черными копателями" в 2009 г., в Ростовской области и поднят со дна реки.
Источники:
А. Солянкин, М. Павлов, И. Павлов, И. Желтов "Отечественные бронированные машины. 1941-1945 гг." М. Экспринт 2005 г.
М. Свирин "История советского танка 1937-1943" М. Яуза 2006 г.
М. Свирин "История советского танка 1943-1955" М. Яуза 2006 г.
М. Барятинский "Советские танки в бою" М. Яуза 2006 г.