April 19th, 2016

Червям в небе не место

Оригинал взят у vikond65 в Червям в небе не место
3D1

Ровно 55 лет назад, 18 апреля 1961 года, обычно тихие и безлюдные берега кубинского залива Кочинос тряслись от адского грохота. Тяжелые залпы гаубиц и танковых орудий смешивались в оглушительную какофонию с взрывами бомб, ракет и минометных мин, скороговоркой зениток и стрелковки. А в небе сплетались пулеметныме трассы, белые шлейфы НАР и широкие ленты черного дыма, тянувшиеся за сбитыми самолетами.

В тот день наступил кульминационный момент сражения за плацдармы Плайя Хирон и Плайя Ларга, где накануне высадились батальоны кубинских эмигрантов и наемников, намеревавшиеся свергнуть революционный режим Фиделя Кастро. Себя они называли "Штурмовой бригадой №2506", а кастровцы дали им презрительную кличку гусанос, то есть, черви. Сойдя на берег 17 апреля, гусанос почти сразу встретили яростный отпор, а на следующий день кубинская армия, подтянув резервы, перешла в контрнаступление и в 24-часовом бою разгромила противника. К вечеру 19 апреля "Штурмовая бригада" была окружена, отрезана от моря и вскоре капитулировала. Из 1474 десантников 118 погибли или пропали без вести и 1202 (по другим данным - 1183) сдались в плен. Кубинская армия и народная милиция потеряли 176 человек убитыми и около 500 ранеными.

Битва на побережье сопровождалось не менее яростными воздушными схватками. Точнее, сражение за кубинское небо разгорелось еще до начала наземной операции. "Бригаде №2506" была придана ударная авиация, состоявшая из 24 предоставленных ЦРУ двухмоторных боевых самолетов А-26 "Инвэйдер". Этот авиаотряд, который базировался во Флориде, получил название Fuerza Aerea Libertada - "Освободительные воздушные силы", сокращенно - FAL. Кубинские ВВС тогда носили название Fuerza Aerea Revolucionaria - FAR.

Collapse )

Червям в небе не место, окончание

Оригинал взят у vikond65 в Червям в небе не место, окончание
Playa_Giron_01

18 апреля 1961 года стало решающим днем в борьбе за господство в воздухе над заливом Кочинос. На этот день командование Реолюционных ВВС поставило перед пилотами задачу - перехватывать и уничтожать вражеские бомбардировщики, которые бомбили позиции кубинских войск и пытались воспрепятствовать переброске подкреплений в зону боевых действий. Утром на боевое патрулирование вылетело смешанное звено из двух Т-33А и одного "Фьюри".

На подлете к заливу летчики обнаружили группу "Инвэйдеров", шедших в сторону моря. Пользуясь преимушеством в скорости Т-33А легко догнали противника. Лейтенант Алваро Прендес Кинтана с нескольких заходов, расстреляв весь боекомплект, зажег один бомбардировщик, упавший в воды залива. Остальным кубинцам повезло меньше, атакованные ими "Инвэйдеры" сумели уйти.

Collapse )

Кошкодер профоса.



Кацбальгер , дата изготовления 1508 год. Длина общая 730 мм, вес 1180 грамм, ширина клинка у пяты 60 мм. Клинок стальной, двухлезвейный, в поперечном сечении линзовидный. На плоскости клинке три группы округлых выемок, сгруппированных по 7 и 6 штук. Между ними два коротких, неглубоких дола. Эфес меча состоит из крестовины, рукояти и навершия. Крестовина меча изготовлена из полукруглого металлического прутка, с утолщениями на законцовках в виде "половины ореха" и имеет характерную для кацбальгеров восьмеркообразную форму. Рукоять деревянная, обтянута кожей, имеет в поперечнике овальную форму. Навершие металлическое, "гребешкового" типа.

Collapse )

ГЕРМАНО-ФРАНЦУЗСКИЕ БРОНЕШЫДЕВРЫ. ЧАСТЬ 6.



Начало тут
http://mihalchuk-1974.livejournal.com/808685.html
http://mihalchuk-1974.livejournal.com/809162.html
http://mihalchuk-1974.livejournal.com/820195.html
http://mihalchuk-1974.livejournal.com/820681.html
http://mihalchuk-1974.livejournal.com/824618.html

Друзья, в продолжении обзора творений неутомимого Альфреда Беккера, предлагаю вам весьма оригинальную машину. Ха-ха-ха, три раза. Злобно. Ни фига она не оригинальная! Я вас обманул! Логически рассуждая, если у вас на базе трех машин построены ТРИ типа ПТ САУ, то сколько должно быть САУ артиллерийской поддержки на этих же шасси? ....Правильно, ТРИ.





Вот про третью мафынку этой гибридной серии и поговорим. Сама логика всех экспериментов с вышеназванными трофеями в лице транспортера Lorraine 37L, легкого танка Hotchkiss H39 и легкого танка FCM 36 с неумолимостью рока подталкивала фрицев к созданию САУ артиллерийской поддержки на базе последней упомянутой машины. И тады у них был полный, и логически завершенный сет германо-французских гыбрыдов. Три ПТ САУ с нечеловеческими названиями - 7,5 cm PaK 40/1 auf Geschutzwagen Lorraine Schlepper(f) ; 7.5cm PaK 40/1(Sf) auf Geschutzwagen 39H(f); 7.5 cm PaK.40/1(Sf) auf Geschutzwagen FCM36(f). И три САУ артиллерийской поддержки с не менее зубодробительными названиями - 15cm/10,5сm sFH 13/I(Sf) Geschützwagen Lorraine Schlepper (f); 10.5cm leFh18(Sf) auf Geschutzwagen 39H(f) и .....

Collapse )