March 1st, 2016

Бронетанковый Апокалипсис. Уничтоженные танки Вооруженных Сил Украины. Часть 3.






Начало тут
http://mihalchuk-1974.livejournal.com/717578.html
http://mihalchuk-1974.livejournal.com/718853.html

В ходе боев на Донбассе Вооруженные Силы Украины потеряли уничтоженными почти 200 танков за неполный год. Вот и давайте попробуем на основе фото-видео материалов оценить масштабы катастрофы постигшей ВСУ. Уничтоженные боевые машины идут не в хронологическом порядке, а по мере появления информации о них.
Продолжаем.


Collapse )

Кто на самом деле победил в Первой мировой.

Оригинал взят у oper_1974 в Кто на самом деле победил в Первой мировой.
Из статьи Алексея Волынца.

         В годы Первой мировой войны всего шесть государств Европы сохранили нейтралитет - Голландия, Швейцария, Дания, Испания, Норвегия и Швеция. Их гражданам посчастливилось избежать ужасов кровавой бойни, оккупации и разрухи.
      По итогам Великой войны все они оказались в выигрыше - экономики нейтральных стран усиленно работали на воюющие державы, причем порой одновременно на обе стороны. Именно в годы Великой войны были заложены основы нынешнего "скандинавского социализма" и славы швейцарских банков.
     Однако далось это богатство большинству нейтралов не просто. Лично нажилось на войне лишь очень ограниченное число банкиров и промышленников, а для большинства простых граждан война обернулась массовой безработицей и теми же продуктовыми карточками.


Collapse )


Девять европейских правителей на похоронах Эдуарда VII. 1910 год. Сидят, слева направо: король Испании Альфонсо XIII, король Великобритании Георг V, король Дании Фредерик VIII. Стоят, слева направо: король Норвегии Хокон VII, царь Болгарии Фердинанд I, король Португалии Мануэл II, германский император Вильгельм II, король Греции Георг I, король Бельгии Альберт I.

1384355508_72069.jpg



Мечи и палачи.



«Чем будем казнить, топором или мечом? Мечом дороже…», люди моего поколения эту фразу из советской экранизации романа А. Дюма знают наизусть.
Так вот, при отправлении правосудия в полевых условиях годился любой клинок (и не только клинок). Другое дело, торжественная, публичная, ритуализированная казнь. Там палач чаще всего использовал свое собственное, сугубо специализированное оружие. Вот о нем и поговорим.

Германский “Меч правосудия” (Richtschwert). Германия, Золинген. 1660 г. Сталь, дерево. Ковка, плетение. Общая длина 1050 мм, длина клинка 820 мм, ширина клинка 50 мм. На перекрестье надписи: «ANNO», «1660». На клинке клеймо «Золинген». Клинок стальной, кованый, гладкий. Конец закруглен. На клинке с одной стороны клеймо, использовавшееся мастерами Золингена. С другой стороны выгравировано изображение виселицы. Рукоять деревянная, витая, оплетена проволокой. Навершие конусообразное, стальное, граненое. Перекрестье прямое с восьмигранными концами.



Collapse )

Аглицкий бронесамоварчик.



Как известно инженеры английской фирмы Carden-Loyd Tractors Ltd лепили проекты всяческих танкеток "как пирожки". Были среди них и удачные, и не очень, и уж совсем никуда не годные. Однако был у них всех общий недостаток - невозможность кругового обстрела. И тут конструкторов осенило: "А ежели влепить башню на танкетку Mk.VI , это ж уже и не танкетка вовсе, а цельный ТАНК получится!" Недолго думая так они и сделали.

На разработку и реализацию этого проекта потребовалось всего несколько месяцев и уже в 1932 г. фирма Vickers выпустила первые два прототипа боевой машины, обозначенной как Patrol Car Mk.I При создании "патрульного" легкого танка использовались элементы ходовой части от танкетки Mk.VI. В частности, были заимствованы тележки с опорными катками, правда, в несколько измененном виде. Ведущие колёса размещались спереди, направляющие - сзади. Верхняя ветвь мелкозвенчатой гусеницы поддерживалась одним роликом. Корпус Patrol Car Mk.I также претерпел незначительные изменения по сравнению с танкеткой. Его конструкция осталась клёпаной, а модернизация коснулась только установки коробкообразной надстройки корпуса для более удобного размещения танкистов. Одноместная башня цилиндрической формы устанавливалась ближе к задней стенке надстройки со смещением на левый борт. Для посадки и высадки экипажа в крыше надстройки и башни были сделаны прямоугольные люки. Бронирование танка составляло от 7 до 11 мм. Это давало защиту только от мелкокалиберных пуль и осколков, но вступать в противоборство с бронетехникой противника, а тем более противотанковой артиллерией, от него не требовалось.

Collapse )