May 26th, 2015

Штурмовые бронированные козявки by Frank Tinsley.

Frank Tinsley, был такой художник в США. В 30-50-х годах 20 века он иллюстрировал научно-популярные американские журналы. Сейчас очень прикольно взглянуть на эти иллюстрации. Как себе в США представляли развитие в будущем военной (и не только) техники.

Collapse )

САУ Д-80. Термоядерный трандец калибра 535-мм.



535-мм самоходная артиллерийская установка / пусковая установка активно-реактивных снарядов по схеме "закрытая труба". Проектирование самоходной артиллерийской установки с внутренним обозначение КБ "БПД" для стрельбы активно-реактивными снарядами начато ОКБ-9 артиллерийского завода №9 (г.Свердловск) в 1963 г. Главный конструктор — Ф.Ф.Петров.

Collapse )

Советская бронетехника на июнь 1941 года. Буржуинская картинко.



Чего там правда СМК делает - зогадко.
Ну а в левом нижнем углу наш старый знакомец: именной танк Т-34 "Зоа Комодемиансайа", который уже пробегал вот тут
http://mihalchuk-1974.livejournal.com/25348.html

Иосиф Сталин, власть над миром и "Мысль".

Какой сегодня удачный день! Не пожалейте времени почитайте. Я даже Иосифу Виссарионычу как-то стал сочуйствовать. Это же..., это же..., это же.... Не знаю, что это. Сами додумывайте. А я пошел ржать, чтоб начальство не слышало.

Председателю Государственного Комитета Обороны СССР товарищу СТАЛИНУ

Вниманию Вашего гениального ума я предлагаю мысль и конструкцию, способную дать Родине оружие НЕВИДАННОЙ, всепобеждающей силы.
Сила, способная уничтожить любое число любых танков, самолетов, орудий, морских судов, крепостей, кавалерии и пехоты может быть получена через предлагаемую мною мысль и конструкцию.
Сила эта может быть локализована в одном бронированном вездеходе и требует для обслуживания лишь водителя и «оператора-наводчика».
В данное время на свете нет ничего важнее этой мысли, так как в ней возможность власти Родины над миром.
Ваша гениальная прозорливость в технике и во всем легко подскажет Вам необходимость реализовать эту мысль в сверхсрочном, особо секретном, опытном порядке.
Я не пишу много и не вычеркиваю в данном письме формальных чертежей, так как дело тут не в количестве слов и не в количестве чертежей.
Вы поймете меня, и все остальное будет при реализации – это самое главное.
Питаю надежду, что Вы лично прочтете это и дадите указание, кому под моим руководством изготовить образец и провести опыты.
Мысль.




Collapse )

Боевой треножник Сталина.

Вот как день начнется вот так он и заканчивается. Прям сегодня какой-то урожай странных, страшных и пугаюшших хреновин.

Вы со своими комментами сами напросились! Я НЕ ВИНОВАТ!!! Вот вам: БА-БАХ!!!



НАРОДНОМУ КОМИССАРУ ОБОРОНЫ СССР тов. СТАЛИНУ
ДОРОГОЙ ИОСИФ ВИССАРИОНОВИЧ!

Желая как можно скорее разгромить ненавистный германский фашизм и его армию, рекомендую изобретение – КАРАР – бронированная легкая прыгающая машина. Конструктивные, тактические и боевые особенности Карара заключаются в следующем.

КОНСТРУКЦИЯ: Стальная шаровидная башня, укрепленная на шести ногах. Ноги являются ходовой частью, получающие движение от мотора, расположенного в башне. Перемещение Карара происходит прыжками на расстояние от 5 до 20 метров. Прыжок происходит от работы мотора. Его мощность передается на опорные ноги через муфту сцепления А и шатун Б. Шатун, опирающийся на головку верхней части ноги, бросает тело Карара вперед в требуемом направлении. Два шатуна опираются одновременно на две рядом расположенные ноги. В момент прыжка остальные четыре ноги подбираются. Перед прыжком в желаемом направлении башня поворачивается. Поворот осуществляется мотором. Всего секторов поворота шесть.
Управляется Карар одним человеком, сидящим внутри башни на поворачивающемся стуле. Водитель одновременно является и стрелком. Высота Карара до 3 метров, диаметр башни до 1,5 метров. Шесть опорных и придающих подвижность Карару ног, расположенные формой шестиконечной звезды с диаметром до 3,5 метра.
Все конструкции Карара делаются из легких прочных сплавов, чем достигается общий легкий вес, способствующий быстроте движения и легкости прыжка. Отдельные детали и общий вид Карара смотри на прилагаемой схеме. Подробных чертежей предоставить не имею возможности, так как идея создания Карара зародилась в боевой обстановке, где отсутствует возможность получить консультацию для технических расчетов и конструкторского оформления чертежей. Желательно было бы поработать с опытным инженером-конструктором. Эту машину представить в чертежах и моделях можно в короткий срок. По моим расчетам, изготовление в заводских условиях Карара очень дешево. Мотор для Карара требуется малой мощности, расходующий горючего немного больше, чем мотор мотоцикла. Конструктивная особенность Карара – быстрая заменяемость любого узла (собственно дальше можно вообще не читать, потому, что откровенная техническая безграмотность автора видится там в каждом слове, но автор, однако этого не понимает и… требует дать ему ответ).

Прошу рассмотреть мое предложение и дать ответ. В случае потребуется моя личная явка, мой адрес: город Боровичи, почтовый ящик 73/4, курсанту Корнееву Александру Григорьевичу.

Замполитрук (подпись) Корнеев

2.10.42 г.


Опять же похоже и эту хрень в ЦАМО откопал Пашолок. За что ему респект и уважуха как гриться.

Авантажненько так.


Автор пишет вот тут http://pikabu.ru/story/privet_moe_khobbi_3d_grafika_i_yeto_moy_posledniy_mult_chego_skazhete_1290791:

Человечество погибло в ходе войны, и роботы продолжают выполнять их последние указания. Искусственный интеллект помогавший воюющим сторонам в ходе конфликта, по мере выбывания живой силы замещал ее своими функциями. Теперь, когда все живое вокруг мертво, машины действуют точно по старым инструкциям. Продолжают вести войну доступными им средствами. Поскольку людей больше нет, эстафету жизни перехватило хоть что-то живое, а именно трава. Оболочка гранаты кластерной бомбы стала для нее крепостью.