May 12th, 2015

Мы вернулись!

Советский танк Т-34-85 проезжает мимо советского же танка Т-26, подбитого в 1941 году. Символичная фотография: танк, потерянный во время отступлений 1941 года, спутник неудач Красной Армии начала войны — и модернизированный танк Т-34, будущий символ Победы, движущийся в обратную сторону, на Запад.

Шведские пидоры против российского ВМФ

Оригинал взят у kerb в Швеция: Только геи спасут страну от «российской угрозы»!


Не утихают шведские страсти по поиску и борьбе с российскими подводными лодками. Месяц назад военные Швеции вроде бы расставили точки над i заявив, что российская подлодка оказалась вовсе не подлодкой, а гражданским судном Time Bandit.
Но потомки грозных викингов не могут уняться! Активисты шведского Общества мира предлагают бороться с российскими подлодками гей пропагандой.
Collapse )


Т-34М. И ШВЕЦ, И ЖНЕЦ, И НА ДУДЕ ИГРЕЦ. ЧАСТЬ 3.

Начало тут
http://mihalchuk-1974.livejournal.com/110675.html
http://mihalchuk-1974.livejournal.com/112451.html

Давайте все же разберемся с индексом этой новейшей на 1941 год машины. В начале в документах фигурирует наименование "танк Т-34 большой модернизации". Уже в утвержденных ГАБТУ КА тактико-технических требованиях появляются индексы Т-34М и Т-34Т. В черновике тех же требований Т-60, а в документах макетной комиссии А-43. Таким образом К этому танку относятся как минимум 5 различных наименований. Но все же самые часто встречающиеся - Т-34М (войсковой индекс) и А-43 (заводской индекс проекта апреля 1941 года).
Непонятен индекс Т-60 встречающийся только в черновых документах. Скорее всего он возник из "сквозной" нумерации танков новых типов принимающихся на вооружение РККА. Логично предположить, что следующей машиной вслед за Т-40 и Т-50, стал бы танк с индексом Т-60, не так ли? Но к марту 1941 года индекс Т-60 исчезает из документов связанных с "танком Т-34 большой модернизации".
Таким образом, наиболее "легетимным" будет все же войсковой индекс Т-34М, ну или заводской индекс А-43...

Макетные эскизы А-43


Как уже говорилось, в ходе обсуждения проекта, состоявшегося 1-10 апреля 1941 года комиссия большинством голосов склонилась к так называемому "варианту Б" с усиленным бронированием. Военным очень хотелось получить средний танк с такой мощной броней. Уже 12 апреля на имя председателя Комитета Обороны при СНК СССР Ворошилова была подана следующая записка:
"С целью повышения броневой защиты танка Т-34, считаю необходимым на опытный танк с торсионной подвеской ввести следующие изменения:
1. лобовой лист брони танка вместо 45 мм установить 60 мм.
2. Толщину брони башни вместо 45 мм установить 60 мм.
3. Днище и крышу вместо 20 мм установить 30 мм.
При таком увеличении толщины брони вес танка Т-34 с торсионной подвеской должен быть не более 27,5 тонн, т.е. не выше веса танка Т-34, выпускаемого в настоящее время.
Маршал Советского Союза С. Тимошенко
Генерал армии Г. Жуков".


Collapse )