March 11th, 2015

Советские танки тридцатых годов. Методом проб и ошибок. Часть 1.

Т-34 да не тот.
В истории советского танкостроения две машины носили индекс Т-34. И если вторая из них известна всем, то с первой широкая публика практически не знакома.
Основным танком РККА в начале тридцатых годов был танк сопровождения пехоты Т-26. Но освоение его производства советской промышленностью шло трудно. Поэтому в конце 1931 г были выдвинуты тактико-технические требования к более дешевому и простому по конструкции танку "второго эшелона". Или так называемому "мобилизационному танку". Его производство должно было вестись на непрофильных предприятиях, таких как автозаводы АМО-ЗИС и ЯАЗ и чтобы выпуск этого танка мог покрыть недостачу Т-26 в РККА, которая ощущалась наиболее ярко.
Танк должен был весить не более 4 тонн, бронезащита аналогична Т-26, силовой агрегат предусматривал установку автомобильного двигателя АМО-ЗИС мощностью 63 л.с. (в ходе проектирования сменен на двигатель мощностью 70 л.с.), а также КПП и системы питания серийного грузового автомобиля. По подвижности танк не должен был уступать Т-26 при движении вне дорог, а по дорогам предусматривалась его переброска в кузове 5-тонного грузового автомобиля.
Эскизный проект был выполнен ОКМО завода им. Ворошилова, и в марте 1932 г. проект был передан на недавно организованный опытный завод Спецмаштреста. Там проект был доработан под общим руководством С. Гинзбурга при участии конструкторов Г. Михайлова и С. Кузина.
Опытный образец танка, получившего индекс Т-34, был изготовлен в конце 1932 г. Он в целом удовлетворял требованиям ТТТ, однако масса его составила 4,7 т. Бронекорпус танка был собран на заклепках из бронелистов толщиной 4, 6 и 10 мм. Двигатель с системой охлаждения заимствован от автомобиля ЗИС-5, а трансмиссия – от танка Т-33. Бортовые редукторы были вынесены за пределы бронекорпуса. Танк оборудовался одной башней кругового вращения, конструктивно подобной устанавливаемым на плавающие танки Т-37. Предполагалось вооружить танк Т-34 7,62-мм пулеметом ДУ или ДТ.
"Мобилизационный" танк Т-34 с пулеметной башней на испытаниях. 1933 год.

129
132

Collapse )

Японская авиация в веселых картинках. 1940-1945.

Среда, середина недели - давайте немножко позитива на работе :-).
Работы японского карикатуриста Кунихико Хиса. Что поражает, так это отсутствие ожесточения в этих рисунках и добрый юмор.

Да, знаю, что боян, но мне нравится.
img_7120701_6542_1
Collapse )

Шо, опять?

В пятый раз на Украине убивают Арсения Сергеевича Павлова (ежели кто не знает это "Моторола"), а он террорист такой проклятушший никак не помрет.

Вот его убили раз http://hvylya.net/news/exclusive/ukrainskie-siloviki-unichtozhili-polevogo-komandira-dnr-motorolu.html
Тут два http://www.mk.ru/politics/2014/11/17/boy-za-doneckiy-aeroport-kiborgi-ranili-motorolu.html, ну правда не насмерть
Это три http://censoru.net/politika/1497-motorola-ubit-v-aeroportu-i-uzhe-vonyaet-podtverzhdeno.html
Это четыре http://www.mk.ru/politics/2015/02/21/v-sbu-zayavili-o-likvidacii-opolchenca-motoroly-soratnikami.html
Ну и вчера, так сказать юбилейное уничтожение http://ukrnews24.com/boevik-motorola-umer-ot-puli-snajpera/

Какая-то зрада, как пить дать. В общем кляти москали!